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謝軍:夢在星空 路在腳下
來源:解放軍報 發布時間:2019-11-05

  在航天科技集團五院總體部,走進北斗三號系統副總設計師謝軍的辦公室,你可能很難聯想到這里的主人是位航天專家。 

  一張不大的書桌、一組木質書柜、一張簡易的皮質沙發和幾把椅子,差不多就是這個屋子里的全部陳設,并沒有與航天有關的醒目元素。 

  2004年初擔任北斗二號系統衛星系統總師以來,謝軍已在這里工作了15年。15年里,這間辦公室陳設依舊,太空中的北斗星座卻已熠熠生輝—— 

  2004年,北斗二號系統建設啟動;201212月,北斗二號開通亞太服務;201812月,北斗三號基本系統完成建設,開始提供全球服務。 

  15年,謝軍和他的團隊把北斗衛星打造成一張享譽全球的中國名片,兩代北斗衛星也把他歷練成一位世界知名的衛星專家。 

  夢在星空,路在腳下。天上的衛星時刻高速運轉,地上的總師謝軍同樣在急速前行。 

   “我們是在以跑百米的速度跑馬拉松!剛剛花甲之年的謝軍如此形容15年來的北斗歲月 

    

人生選擇——“我感到自己是幸運的,也是幸福的

  1978年,對于中國來說,是一個劃時代的年份。 

  就在這一年,19歲的謝軍迎來了人生的重要轉折點。學習成績一直優秀的他,順利通過國家恢復高考后的第二年度高考。 

  當時這個在鐵路職工家庭長大的陜西小伙兒,對高考后去哪里讀書,并沒有明確的想法,填寫志愿時拿不定主意。 

  你可以考慮選國防科技大學。有老師給謝軍一個建議。 

  19786月,在鄧小平同志的直接關懷下,流淌著哈軍工血脈的國防科技大學組建。老師告訴謝軍:這個學校好,以后可以有大工程干! 

  大工程是什么?10月,走進國防科技大學校園,被分到電子工程系,謝軍心中仍然沒有明確概念。 

  他不知道,就在他入學后的當年106日,大洋彼岸的美國成功發射了世界上第一顆導航衛星。他也不會想到,26年后,自己將作為總設計師打造中國自己的導航衛星。 

  經過大學4年的寒窗苦讀,以優異成績畢業的謝軍其實有多個工作選擇:留校讀研究生、去工業部門、去建設航天基地…… 

  從小在西安長大的他,選擇了航天科技集團五院504所,也就是如今的西安分院。來到這里,謝軍才知道,20世紀80年代,我國北斗計劃一起步,西安分院就擔負著北斗衛星的相關技術預先研究和設計工作。 

  本想選一條離家更近的路,卻由此走上一條離星空更近的路。回顧自己當年的這一人生選擇,謝軍由衷感慨:真是趕上了好時代,我感到自己是幸運的,也是幸福的! 

  謝軍參與研制的第一件衛星產品,叫作波導同軸轉換設備。受當時條件限制,在研制過程中需要對不同尺寸的模片進行反復調試,一次次地記錄數值,可謂單調、枯燥。 

  謝軍卻有獨特的收獲:每一次試驗,我都認認真真地去做。后來發現,這些工作對理解課本上的理論基礎知識非常有幫助,通過反復試驗驗證的原理,一輩子都不會忘。 

  在那段歲月里,謝軍一直秉持著踏踏實實、兢兢業業的作風,也一步一個腳印地努力成長。在西安分院工作的22年,謝軍創造了很多紀錄:最年輕的高工、最年輕的研究員、最年輕的副所長…… 

    

航天情懷——“熱愛是最好的老師,也是精益求精的前提

  在投身北斗衛星工程前,謝軍已經參與過不少國家重大航天工程:東方紅二號通信衛星、風云二號氣象衛星、海洋二號衛星……聊起這些曾經為之付出心血的大工程,謝軍無不充滿感情。 

  然而,在回顧這份航天情懷的由來時,他坦誠地表示:走到今天,也是不知不覺干著干著就喜歡上了——熱愛是最好的老師,也是精益求精的前提! 

  謝軍進入西安分院后,被分到了天線技術研究室工作。這里沒有辦公室和實驗室的區別,一個小房間是學習的地方,旁邊一個大房間就擺著兩排實驗桌,方便隨時做試驗驗證。 

  有些試驗并不輕松。一次天線產品縮比試驗,謝軍和同事要加工出一個拋物面。他們就在地上挖出一個凹透鏡輪廓的土坑,然后拿一塊平整的鋁板放上去,用木槌一槌一槌地敲,直到敲出的拋物面光滑無比,表面形狀和精度滿足試驗要求。 

  不是當時的工業加工水平不具備,而是找工廠加工周期太長。謝軍覺得,這種手工加工也要做到極致的作風對自己影響很大。 

  后來,他去了測試中心,學習產品說明書時,一個功能鍵的定義和作用都不會漏過。再后來,他把這種極致攻關的精神也帶到了北斗衛星研制團隊。 

  星載原子鐘被稱為導航衛星的心臟,天地間時間越同步、定位誤差就越小,原子鐘的精度和穩定性直接關系導航系統的服務質量。 

  研制北斗二號導航衛星,星載原子鐘就成了繞不開的攔路虎。當時,研制出的第一臺原子鐘在工作時常出現信號突跳,精度較差。為了解決精度問題,謝軍要求科研人員每天、每周對衛星上選用的特定原子鐘設備進行定期監測,然后根據數據進行改進。 

  就這樣,用了3年多的時間,謝軍和他的團隊終于讓北斗衛星用上了自主研制的精準的原子鐘。目前,北斗衛星原子鐘的質量和指標不斷提升,授時精度相當于300萬年只有1秒誤差。 

  衛星導航星座包含的衛星數量眾多,由于衛星壽命有限,衛星組網速度直接影響系統運行效率和成本。為提升組網速度,在北斗三號衛星研制過程中,謝軍和團隊成員創造性地實現了衛星批量化生產。 

  北斗三號系統201711月發射第一組衛星以來,僅用1年零14天的時間,便將19顆導航衛星送入太空,創造了航天發射史上高密度、高成功率的新紀錄。 

    

總師擔當——“關鍵時刻,你行不行都得行,都得挺住

  盡管時間已過去整整16年,謝軍仍然對2003年國慶節前的那一天記憶猶新:那天,時任航天五院院長給他打來電話,讓他出任北斗二號系統衛星系統總師 

  這一年,謝軍44歲。一向沉穩的他提出,自己要考慮考慮 

  總師二字的分量,謝軍太清楚了:總師是項目負責人,是工程大管家,關鍵時刻你要能做出正確決斷,工程里的每一個系統和模塊,你都得細致入微把控。 

  最終,謝軍接下了這份重擔,屬于總師的獨特挑戰也接踵而至。 

  2007331日,我國首顆北斗二號導航衛星發射在即。在發射前最后的檢測中,衛星上的應答機卻出現概率異常,很可能影響信號正常傳輸。 

  緊盯著各種數據和狀態,作為衛星總師的謝軍陷入了沉默。他很清楚,這是一次只能成功不能失敗的航天發射。 

  由于太空頻率資源有限,國際電聯曾規定,任何國家申請空間軌道和信號頻率資源,如超過7年還不能將設計的衛星發射上天,所申請的頻率資源就要作廢。而我國衛星導航信號頻點失效日期是半個月之后的417日。 

  即便概率只有萬分之一的故障,也必須徹底歸零。謝軍當機立斷,在與大家研究后,決定打開星箭組合體,拆出應答機,排除故障。 

  72個小時的不眠不休后,產品故障被定位,問題被排除。414411分,這顆肩負著重要使命的衛星,從西昌衛星發射中心發射升空,成功進入預定軌道。 

  可新的考驗又隨之而來。衛星入軌后,按照操作規范,衛星產品要在真空環境下暴露5天后再開啟設備。冒險開啟,很可能引發微波信號大功率微放電,導致衛星報廢。可是再等5天,勢必錯失國際電聯規定的最后期限。 

  兩難的選擇再次擺到總師謝軍面前。他一邊掐著時間精確計算,一邊仔細回想衛星上設備產品的每一個性能指標,一天一夜沒合眼。 

  162014分,謝軍做出決定,下令試驗衛星上的有效載荷產品加電開機。2146分,地面系統正確接收到了衛星播發的導航信號。中國北斗一飛沖天,成功分娩 

  如今,回顧這段驚心動魄的經歷,謝軍對總師二字有了非同一般的感受:有人問我難的時候怎么辦?我說,關鍵時刻,你行不行都得行,都得挺住。應該說,這也是一種信念在支撐! 

  秉持這種信念,在完成北斗二號系統建設后,謝軍作為北斗三號系統副總設計師,帶領團隊繼續攻克一個個難關,確保了北斗三號系統順利實施。 

  201812月,北斗三號基本系統完成建設,開始面向全球提供更加準確的導航定位服務。 

  一顆顆北斗衛星遨游太空,成為最閃亮的中國星座。(鄒維榮、王天益、韓阜業)

編輯:周雁
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