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北斗+智能網聯汽車,顛覆汽車產業
來源:北斗網 發布時間:2019-10-10

  今年9月底,國內首批智能網聯汽車載人試運營許可證在國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區頒發。該示范區采用先進技術,通過大范圍應用5G+北斗高精度定位系統,可以實現毫秒級的時延和厘米級的定位。這標志著智能網聯汽車從測試走向商業化運營開啟了破冰之旅,將逐漸駛入市民的生活 

  活動現場,7臺智能網聯汽車投入試運營。其中五名居民首批試乘,體驗自動駕駛乘車服務。以國產、自主可控的智能駕駛技術為基礎,集人工智能、自動控制、視覺計算等眾多技術于一體,配備環境智能感知設備,能夠實時對其他道路使用者和突發狀況做出反應,實現自動駕駛下的行人、車輛檢測,減速避讓,緊急停車,障礙物繞行,變道,自動按站停靠,車路協同,遠程駕駛等功能,并具備人工和智能駕駛兩種模式,可根據實際需求進行切換。 

  智能網聯汽車是我國建設世界汽車強國三大主攻方向之一。2018年工信部印發了《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》,指出智能網聯汽車是汽車、電子等行業深度融合的新型產業形態,要求突破關鍵技術,推動智能網聯汽車產業發展。高精度定位這一技術是實現智能網聯汽車發展中不可或缺的因素。可以說汽車收取的衛星定位信息越多,定位就越精準。 

  在發展我國智能網聯汽車的路上,北斗發揮著至關重要的作用。 

  通過北斗定位和計算機視覺技術相結合,目前已推出汽車防碰撞預警APP。每秒更新一次定位,與汽車連接可直接控制制動系統,提前完成對車輛、行人、道路標記的精準識別。如果遇到危險能夠直接剎車。未來,這款APP也將裝載進智能網聯汽車中,實現智能網聯汽車領域的新突破。曾經只能在電影中看到的科幻片段,現在已經出現在我們的現實生活中。 

  隨著5G技術的快速發展,5G+北斗強強聯手,建成高精度定位系統,能通過5G網絡連接并形成北斗地面基準站網絡,實現厘米級精度定位。利用北斗高精度定位系統和激光雷達系統,還可對無人駕駛的汽車進行360度檢測。經檢測,在高精度定位系統覆蓋范圍內定位精度優于1.5厘米,實現智能網聯汽車定位進入“厘米”時代,助力智能網聯汽車的發展。 

  汽車行業的轉型升級時代已經來臨,智能網聯汽車是城市智慧交通的重要組成部分,是一個顛覆性的汽車領域。北斗高精度定位是智能網聯汽車感知與高精地圖采集的關鍵基礎技術。北斗將與汽車產業緊密融合,支持我國智能網聯汽車產業的快速發展。杭雨欣 

編輯:周雁
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